{"id":28670,"date":"2022-09-05T09:23:29","date_gmt":"2022-09-05T08:23:29","guid":{"rendered":"https:\/\/m5j0n6nk9p.onrocket.site\/?page_id=28670"},"modified":"2023-02-28T11:12:45","modified_gmt":"2023-02-28T11:12:45","slug":"sopradores-e-bombas-vacuo-de-deslocamento-positivo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/klinger.pt\/es\/water-solutions\/compressores-sopradores-e-bombas-vacuo-de-deslocamento-positivo\/sopradores-e-bombas-vacuo-de-deslocamento-positivo\/","title":{"rendered":"SOPRADORES E BOMBAS V\u00c1CUO DE DESLOCAMENTO POSITIVO"},"content":{"rendered":"\n
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\"SOPRADORES<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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SOPRADORES E BOMBAS V\u00c1CUO DE DESLOCAMENTO POSITIVO<\/h1>\n\n\n\n

Os sopradores e Bombas V\u00e1cuo de Deslocamento Positivo MAPRO s\u00e3o m\u00e1quinas de l\u00f3bulos rotativos fundamentalmente constitu\u00eddas por um par de rotores trilobulares montados em veios paralelos girando em dire\u00e7\u00f5es opostas dentro de uma carca\u00e7a devidamente moldada fechada nas extremidades por placas laterais.
Os 2 rotores Trilobulares s\u00e3o sincronizados por um par de engrenagens. \u00c1 medida que os rotores giram o ar \u00e9 puxado para o lado da aspira\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a, \u00e9 movido do lado da entrada para a sa\u00edda pelo volume livre entre rotores e estator e for\u00e7ado para a sa\u00edda.
As m\u00e1quinas de deslocamento positivo n\u00e3o desenvolvem press\u00e3o dentro da carca\u00e7a. A press\u00e3o de descarga depende apenas da resist\u00eancia do sistema ao qual est\u00e1 ligado.<\/p>\n\n\n\n

CARACTER\u00cdSTICAS T\u00c9CNICAS E CONSTRUTIVAS CORPO M\u00c1QUINA<\/h2>\n\n\n\n
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  • Estatores, rotores, placas laterais e tampas s\u00e3o totalmente constru\u00eddos em ferro fundido cinzento. As tampas do modelo ML175 s\u00e3o constru\u00eddas em liga de alum\u00ednio para aumentar a efic\u00e1cia de refrigera\u00e7\u00e3o do \u00f3leo lubrificante;<\/li>\n\n\n\n
  • Os veios s\u00e3o em a\u00e7o carbono e os rotors embotidos nos veios;<\/li>\n\n\n\n
  • As engrenagens s\u00e3o do tipo elicoidal com perfil envolvente e feitas de liga de a\u00e7o com dentes temperados e retificados;<\/li>\n\n\n\n
  • A veda\u00e7\u00e3o do g\u00e1s transportado nos veios do rotor \u00e9 garantida por segmentos e vedantes do tipo labirinto;<\/li>\n\n\n\n
  • Rolamentos e engrenagens de distribui\u00e7\u00e3o s\u00e3o lubrificados pelo \u00f3leo salpicado por discos montados nos veios do rotor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    APLICA\u00c7\u00d5ES E VANTAGENS<\/h2>\n\n\n\n

    Os sopradores de L\u00f3bulos Rotativos MAPRO\u00ae s\u00e3o usados em todas as aplica\u00e7\u00f5es onde s\u00e3o necess\u00e1rios caudais mais altos que as m\u00e1quinas de canal lateral e at\u00e9 4200 m3\/h, e press\u00f5es at\u00e9 1000 mbar.
    As aplica\u00e7\u00f5es mais t\u00edpicas s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

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    • insufla\u00e7\u00e3o de ar nos tanques de oxida\u00e7\u00e3o nas esta\u00e7\u00f5es de tratamento de \u00e1guas residuais;<\/li>\n\n\n\n
    • transporte pneum\u00e1tico;<\/li>\n\n\n\n
    • insufla\u00e7\u00e3o de ar em solos contaminados para estimular a biodegrada\u00e7\u00e3o (Biodissemina\u00e7\u00e3o ou Bioventila\u00e7\u00e3o)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Durante o funcionamento dos Sopradores n\u00e3o h\u00e1 pe\u00e7as em contacto entre eles. N\u00e3o h\u00e1 portanto atrito entre os l\u00f3bulos e os l\u00f3bulos e o stator e consequentemente n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria lubrifica\u00e7\u00e3o das c\u00e2maras nas quais o g\u00e1s \u00e9 transportado que portanto ficam totalmente isentas de \u00f3leo lubrificante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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